在竞争强烈的F1赛场上kaiyun.com，即等于最小的缺点也足以让车手失去竞争力。红牛二队的开荒官梅基斯明确指出，这种情况不异适用于哈斯、威廉姆斯、索伯、Alpine等五支车队，很难指望他们凭借实力取胜。咱们的车手周冠宇在这个赛季的环境下也深有感概，他暗示他们似乎只可在其他车队出现不测时才有契机得分。每每情况下，他们只可在争夺第9或第10名的位置上远程拼搏，这就是当今的施行。

干系词，跟着期间的推移，车手们翻盘的契机变得越来越飘渺。以巴林站为例，即使推崇出色的周冠宇也只可获取第11名。红牛二队的车手们以致在“地球组冠军”级别的比赛中无法有余展施行力。一些东谈主似乎离终了想法越来越远。

在媒体眼前，里卡多抒发了对重返红牛车队的渴慕，他强调并非心胸退意，而是但愿有契机再次代表红牛出战。里卡多对重返前队的渴慕也许因佩雷兹和维斯塔潘之间的推崇差距而进一步强项。干系词，从本赛季初于今的推崇来看，里卡多的得益并不睬思，佩雷兹拼集保管着我方的得分水平。

值得注意的是，里卡多在前两轮比赛中的推崇齐不足队友角田裕毅在巴林站，里卡多未能欺诈队友让位的上风。在沙特站，他竟以0.48秒的差距输给了队友，赛后期间团队的响应也指出赛车转念存在问题。数据暴露，里卡多在刹车区推崇较佳，但常在出弯时被反超，暴露出追求速率而疏远驾驶计谋优化的倾向。这少许与客岁低迷的佩雷兹有相似之处。

沙特站的比赛更是给里卡多带来千里重打击kaiyun.com，他在半途因故障泊车40秒，终末阶段因为过于切仪表而失控。本周末，里卡多将在主场迎来比赛，他怀揣着翻盘的欲望，与同乡皮亚斯特里同场竞技，能够能够松开他所承受的压力，但车队掌握马尔科博士的压力一经是他前行谈路上的一大挑战。