kaiyun官方网站 捷众科技:切入汽车轻量化“以塑代钢”新范畴 公司居品最终用于特斯拉、小鹏等新动力汽车

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发布日期:2024-01-24 08:07    点击次数:67

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国度级专精特新“小巨东说念主”捷众科技正在临了冲刺北交所IPO。据北交所官网显现,公司已于10月21日得胜过会,是北交所本年过会的第254家企业。

由于汽车轻量化,“以塑代钢”等热门议题,以精密塑料齿轮等精密注塑件为主要居品的捷众科技也成为市集热心的对象。

招股书显现,捷众科技是一家专注于研发、出产和销售精密汽车零部件的高新期间企业。公司主要居品为汽车雨刮系统零部件、汽车门窗系统零部件和汽车空调系统零部件,尤其是精密塑料齿轮等精密注塑件在国内具有较高的有名度。其中,公司自主研发的高强度汽车雨刮系统精密注塑齿轮,禁受一种密度更低的新式塑料,通过稀奇的结构惩办,让塑料齿轮不仅分量轻、精度高、寿命长,况兼强度更高。而这些高精密齿轮就藏在汽车引擎盖下面的雨刮系统中,是汽车传动装配的要道零部件。

招股书显现,捷众科技主要客户为法雷奥、恩坦华、东瀛机电等全球越过的汽车零部件一级供应商。公司居品最终用于驰骋、良马、奥迪、大家和通用等有名品牌汽车,以及特斯拉、()、理念念、蔚来和小鹏等新动力汽车。

从当代汽车使用的材料来看,无论是外消释件、内消释件,还是功能与结构件,大部分均为塑料制件,且跟着工程塑料硬度、强度、拉伸性能的握住提高,塑料车窗、车门、骨架乃至全塑汽车已缓慢出现,汽车塑化程度正在加速。因此,汽车轻量化的发展趋势将提高汽车塑料件在汽车零部件中的份额,为上游汽车塑料零部件行业带来更多发展机遇。

招股书显现,公司具有自强流派的模具蓄意树立才智,掌持了包括精密注塑模具蓄意与制造期间等在内的主要期间,酿成了汽车塑料零部件居品配套用模具的自主树立和出产才智,持久以最快的速率扶助客户前期多元化研发及快速量产,已毕对客户需求的快速反应,公司通过模具树立为中枢桥梁,构建了从研发端到制造端的一体化业务期间才智,从而在业务过程中的各个设施已毕效果的晋升和资本的裁汰,为公司新业务拓展带来积极孝敬。

数据显现,2020年,2021年,2022年,2023年1-6月,公司营业收入区分为1.49亿元、1.73亿元、1.95亿元及0.93亿元。其中,2020-2022年均复合增长率为14.55%,营业收入赓续稳步晋升。

华福证券分析合计,现时汽车塑料件主要应用在汽车内饰件、外饰件、电器件以及发动机结构件等汽车部位;汽车轻量化为势在必行,从资本、减重后劲、制造工艺3个角度概括对比,改性塑料有望成为轻量化的进攻材料,替代金属材料更庸俗地应用在对强度条款不高的部位。

东海证券研报指出,联系良友显现,汽车孤高每减少10%,燃油的耗尽可裁汰6%-8%。轻量化、节能化以及追求空间最大讹诈率是汽车发展的最新趋势,这一趋势将加速汽车塑料化的程度。因此,瞻望改日几年汽车行业将成为工程塑料消费量增速最快的范畴。

经过多年发展,我国汽车行业已酿成了种类皆全、配套齐备的汽车产业体系,成为全球汽车工业体系的进攻构成部分。证实数据显现,我国汽车产量从1999年的183.00万辆增长至2022年的2,333.70万辆。我国成为宇宙第一大汽车出产国,中国汽车产量已聚合十二年居全球第一。

当今,我国汽车工业正在逐步向新动力汽车和智能汽车转型。瞻望到2035年,纯电动汽车瞻望将成为新销售车辆的主流,群众范畴用车全面电动化,燃料电板汽车已毕交易化应用,高度自动驾驶汽车已毕限制化应用;2035年到2050年,中国设施智能汽车体系全面建成、愈加完善,这也将全面鼓励节能汽车、新动力汽车、智能网联汽车零部件,尤其是中枢零部件的发展。

市集合计,上述产业战术为捷众科技所处的汽车零部件行业带来精良的发展机遇。

捷众科技默示,动力汽车要追求轻量化,而以塑代钢将成为汽车范畴的一种新趋势。公司在保持现存客户的同期,积极拓展国表里市集,扩大居品的市集份额,为公司赓续踏实发展提供后续保险。



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