闲置十余年的海南环岛高铁万宁和乐站迎来“腾达”开云kaiyun。

　　据微信公众号“万宁发布”音信，10月15日上昼8时许，从三亚开来的列车C7308停泊在和乐站站台，象征着万宁和乐站正经通达运营，这也意味着万宁在原有2个动车站的基础上再添1个动车站。

　　和乐站位于万宁市和乐镇大山村，距离镇中心仅三四公里。以和乐站为中心方圆十公里，放射和乐镇、山根镇、后安镇、北大镇等东说念主口总鸿沟近14.5万东说念主。和乐站的建筑虽在2010年就已完成，但受限于彼时的相近客流量、市政配套轨范等，该站一直处于闲置情状。“万宁发布”音信称，跟着海南旅游业的闹热发展和相近地区的经济崛起，客流量冉冉加多，通达和乐站的呼声也越来越高。为了称心当地及相近地区住户的出行需求，掂量部门决定再行启动和乐站的通达使命。

　　澎湃新闻负责到，2012年和2015年，原海南省跨海办（铁路办）等部门在回应和乐站通达的掂量问题时均称，铁路部门觉得现时制约和乐站启用的主要原因是当今相近客流量尚未达到铁说念部门的通达表率，相近的市政配套轨范尚未完善。

　　到了2018年，海南省发改委回应仍称，铁路部门觉得现时制约和乐站启用的主要原因是当今相近客流量尚未达到铁说念部门的通达表率，相近的市政配套轨范尚未完善。

　　海南省发改委其时暗意，为达到和乐站通达条目，需进一步完善和乐站相近市政配套轨范。现阶段和乐站尚未完善与车站配套的城市公交、说念路地标、自来水等市政轨范，还需当地政府作念好东环高铁和乐站通达的前期准备使命，为和乐站通达创造条目等。

　　在“万宁发布”最新报说念中，万宁市交通输送局掂量负责东说念主先容，万宁市政府共投资2700多万元用于和乐站的通达运营，同期，自万宁市东说念主民政府与海南铁路有限公司协商详情万宁和乐站通达运营时代以来，万宁市财政局、市交通输送局、市环卫局、万宁供电局、市城投公司、市水务公司、和乐镇等部门密切互助、通力配合，保质保量完成了拓荒轨范革命维修、站前广场绿化、通水通电和提供功能性用房等各项准备使命，为万宁和乐站依期成功通达运营奠定坚实基础。

　　该站通达运营后，周一至周四每天六个班次，周五至周日每天八个班次。其中，和乐站至万宁站最快8分钟可达，和乐站至三亚站最快46分钟可达，和乐站至海口东站最快56分钟可达。

　　澎湃新闻负责到，10月15日上昼，万宁市委副秘书、市长王三防一瞥先自后到万宁和乐动车站站前广场、候车大厅、站台等处，详实了解和乐站通达运营后开行车次、运转时代、游客就业、后勤就业保险等使命。随后乘坐8时24分的C7303车次列车，并于8时32分抵达万宁站。

　　王三防暗意，万宁和乐动车站的通达运营，是老匹夫进击期许的大事，亦然万宁市政府使命敷陈中的一项负责应承（编者注：指2024年市政府使命敷陈提议“力图环岛高铁和乐站通达运营”），对完善万宁交通网罗、便捷强大巨匠出行、促进经济社会高质料发展，具有紧要意旨。掂量部门要执续强化就业保险，进一步助力完善车站基础轨范配套，不休擢升就业才调水平。要以和乐站通达为机会，牢牢收拢发展机遇，扩大对外通达力度，进一步提高对外引诱力，增强高质料发展动能。

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包袱剪辑：李桐 开云kaiyun